Partager l’information c’est stratégique !

Le cas de l’Aéroport de Blagnac

« L’aéroport traite quotidiennement un nombre important de données indispensables à son activité et à celle de plus de 600 partenaires à qui elles sont diffusées », explique Laurent Verbiguié, Responsable des Systèmes d’Informations à la Direction des Opérations de l’Aéroport de Toulouse-Blagnac. « Le partage de l’information est devenu stratégique; nous avons souhaité rationaliser l’approche opérationnelle, statistique et financière de la plateforme. Avec l’aide du prestataire Infotel, nous avons standardisé notre architecture décisionnelle autour de Business Objects ».

Le décisionnel revêt aujourd’hui une dimension indispensable pour la gestion prospective d’une entreprise comme l’Aéroport Toulouse-Blagnac. La société Infotel, partenaire de Business Objects, a accompagné l’Aéroport tout au long de ce projet.

Des réponses spécifiques aux besoins de statistiques.

Le système d’informations de l’Aéroport de Toulouse repose sur une mosaïque de bases sources : une quarantaine de serveurs et un environnement applicatif très divers, allant des applications classiques de gestion à celles, plus spécifiques, des vols, des parcs automobiles ou de l’environnement. Les données étaient difficilement accessibles par les utilisateurs, analystes et opérationnels, et c’est par des développements spécifiques (Excel et VBA) que les informaticiens répondaient à leurs besoins. Cette démarche limitait l’autonomie des utilisateurs. Dans un contexte nouveau de certification ISO, l’Aéroport, qui souhaitait mettre en place un processus de management intégré, s’est interrogé sur l’opportunité d’une approche décisionnelle.

Un data warehouse centralisé couplé à Business Objects

« Avec le décisionnel, nous avons choisi d’aborder trois processus prioritaires : le traitement des vols, celui des passagers et du public, ainsi que la gestion des ressources financières ». « Nous avions une volonté forte d’être accompagnés et c’est Infotel que nous avons retenu côté maîtrise d’œuvre. Côté technologie, nous avons standardisé notre architecture autour de Business Objects et d’Oracle ». « Quatre-vingt personnes contribuent directement au bon traitement des vols ; notre système décisionnel nous fournit des indicateurs temps réel et des rapports pour analyser à long terme le trafic et anticiper les évolutions futures ».

Laurent Verbiguié

L’Aéroport de Toulouse a identifié et constitué une cartographie de ses principaux processus d’activité, regroupés en processus de direction, de réalisation et de support. Trois d’entre eux ont été pris en compte de manière prioritaire : le traitement des vols, celui des passagers et du public, ainsi que la gestion des ressources financières. Aujourd’hui, ces processus sont gérés avec trois systèmes sources différents. La mise en œuvre d’un data warehouse sous Oracle 9i permet de protéger ces bases de production et de faciliter la corrélation de données. « Par exemple, la facturation est faite à partir du système source des vols, mais tout le suivi des paiements est assuré par le système comptable », illustre Patrick Fabries, Chef de projet décisionnel.

Côté restitution, Business Objects est devenu le standard sur les postes de travail, en mode client/serveur et intranet (WebIntelligence). Les utilisateurs décisionnaires ou spécialisés y ont déjà accès et de nouveaux utilisateurs y accèderont prochainement en consultation, via BusinessObjects WebIntelligence et des rapports prédéfinis.

Un recueil d’indicateurs stratégiques

Les indicateurs disponibles aujourd’hui concernent trois des principaux processus de l’Aéroport de Toulouse :

• Le traitement des vols et des ressources : À lui seul, le Bulletin Statistique Mensuel représente une vingtaine de requêtes et tableaux différents : évolution du nombre de mouvements et des passagers, typologie des destinations, taux de remplissage passagers,… Les autres rapports concernent la ponctualité des vols, l’utilisation des ressources aéroportuaires (parking avion, passerelles télescopiques, halls, banques d’enregistrement, portes d’embarquement…), la répartition du trafic par tranches horaires, le tonnage chargé en fret et poste, les éléments de facturation (redevances aéronautiques, ventilation par clients…).
• Le traitement des passagers et du public : Une dizaine d’indicateurs à visée commerciale ou marketing ont été créés pour affiner le pilotage des Parcs automobiles, le suivi de l’activité des boutiques et des lieux de restauration…
• La gestion financière : La gestion financière : Plusieurs rapports complets sur le prévisionnel budgétaire, la politique achat et la gestion des fournisseurs sont opérationnels.

Plus d’autonomie et de visibilité

Aujourd’hui, le décisionnel est accessible à tous et apporte autonomie et visibilité globale de l’activité : « Outre nos utilisateurs internes, chaque mois, nous transmettons un grand nombre d’informations vers des interlocuteurs externes, environ 600 : organismes de tutelle, mairies, conseils généraux, compagnies aériennes, tours opérateurs, douane, police, presse, partenaires… Nous constatons un partage plus franc des données en fonction des droits et compétences de chacun. Le décisionnel est désormais bien compris comme une démarche stratégique ».

Soucieux de stabiliser cette première étape du déploiement de son système décisionnel, l’Aéroport Toulouse-Blagnac a pour projet le remplacement des trois systèmes d’informations sources pris en compte et un élargissement de la couverture décisionnelle pour traiter les informations relatives aux ressources humaines, à la gestion domaniale, à celle des risques (sécurité, environnement,…).

« Notre projet décisionnel représente une belle réussite, réalisée en temps et en heure. Business Objects nous a apporté l’assurance d’une cohérence dans les résultats de nos requêtes. L’environnement non informatique, la relative simplicité des requêtes, mais également la capacité à corréler des données provenant de différents systèmes, ont également contribué à ce succès ».

Dossiers Infotel
Michel KOUTCHOUK
Tél. +33 (0)1 48 97 38 38
dossiers@infotel.com

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